HECO-CERNITA

Fiche technique

Le Tri est la phase de traitement des greffés-soudés après l'arrachage dans laquelle on effectue le contrôle de qualité et toutes les opérations avant le stockage, comme le coupage des sarments excédentaires, le comptage et la division en bottes de 25 greffés-soudés, le raccourcissement uniforme des racines selon une mesure bien déterminée, le paraffinage final et le cerclage semi-automatique des bottes.
Ces activités peuvent souvent conduire à des erreurs causées par la répétitivité, en raison du fait que chaque opérateur travaille tous les jours avec des milliers de greffés-soudés. La Ligne de Tri HECO-CERNITA permet d'organiser de manière rationnelle et ergonomique toutes ces opérations afin de limiter autant que possible la circulation des personnes et des produits. Avec cette unité on peut éviter toutes les erreurs et réduire les coûts de plus de 30%.

Les Lignes de Tri Zetaecotech sont composées de Plans de Travail mobiles ou basculants HECO-BANCO où le coupage des sarments excédentaires est effectué manuellement. Grâce à l'Unité de Comptage HECO-COUNTER, les bottes de greffés-soudés sont soigneusement comptées et composées (par exemple, 25 greffés-soudés par botte).
Après, les bottes sont disposées sur le Convoyeur de Transport HECO-NASTRO-V01, qui convoie les bottes vers l'Unité HECO-TAGLIO pour le coupage des racines à la mesure que l'on souhaite. D'ici vont sortir les bottes prêtes pour le paraffinage final, qui est effectué manuellement auprès du double poste de travail avec les Paraffineuses à sec de la Ligne HECO-A-800. Ensuite il y a le cerclage semi-automatique des bottes avec les Cercleuses HECO-TIE. Pour terminer, les bottes sont disposées sur les palettes métalliques HECO-CONTAINER pour le stockage.

Dans sa version la plus complète, la Ligne de Tri Zetaecotech peut être équipée d'un deuxième Convoyeur de Transport HECO-NASTRO-V02 au-dessous du Convoyeur Principal, dont le but est celui de collecter et convoyer les déchets des sarments et des racines vers une cuve de collecte prévue à cet effet. Tout cela, afin d'éviter l'accumulation des déchets dans les espaces de travail alentour. Ainsi on peut aussi éviter d'arrêter n'importe quelles opérations pour nettoyer.

Les Lignes de Tri Zetaecotech sont 100% personnalisables selon les exigences du client.

 

 

  • CONVOYEUR PRINCIPAL POUR LE TRANSPORT DES BOTTES DE GREFFÉS-SOUDÉS: NR. 1 CONVOYEUR MODULAIRE EN ALUMINIUM, RÉGLABLE EN HAUTEUR ET VITESSE, SUR ROUES PIVOTANTES, AVEC TASSEAUX EN ACIER INOX POUR CONVOYER LES BOTTES
  • POSTES DE TRAVAIL: NR. 12 OU 24 PLANS DE TRAVAIL MOBILES ET RÉGLABLES EN HAUTEUR OU FIXES ET BASCULANTS ANCRÉS SUR LE CONVOYEUR PRINCIPAL
  • SYSTÈME DE COMPTAGE: NR. 12 OU 24 UNITÉS DE COMPTAGE À LOGIQUE PROGRAMMABLE ET BLOCAGE ÉLECTROMÉCANIQUE
  • SYSTÈME DE COUPAGE DES RACINES: UNITÉ DE COUPAGE UNIQUE OU DOUBLE (GAUCHE ET DROITE) AVEC LAMES CIRCULAIRES SEGMENTÉES EN ACIER INOX SPÉCIAL - COUPAGE RÉGLABLE ET VITESSE CONTRÔLÉE ÉLECTRONIQUEMENT
  • SYSTÈME DE PARAFFINAGE: DOUBLE POSTE DE PARAFFINAGE COMPOSÉ DE NR. 1 PARAFFINEUSE PRINCIPALE DE FUSION ET DE NR. 2 CUVES POUR LE PARAFFINAGE DES BOTTES, POMPES POUR L'AGITATION ET LE TRANSFERT DE LA PARAFFINE
  • SYSTÈME DE CERCLAGE: CERCLAGE SEMI-AUTOMATIQUE DES BOTTES DE GREFFÉS-SOUDÉS AVEC CERCLEUSE VERTICALE
  • CONVOYEUR SECONDAIRE POUR LE TRANSPORT DES DÉCHETS: NR.1 CONVOYEUR MODULAIRE EN ALUMINIUM, RÉGLABLE EN HAUTEUR ET VITESSE
  • CONVOYEUR DE DÉCHARGE FINAL POUR LE TRASPORT DES DÉCHETS VERS LA CUVE DE COLLECTE: NR.1 CONVOYEUR MODULAIRE EN ALUMINIUM, RÉGLABLE EN HAUTEUR ET VITESSE
  • PUISSANCE ÉLECTRIQUE: 11,0 - 12,5 KW SELON LES VERSIONS
  • SURFACE TOTALE: LC-12 L. 16.900 x W. 3.800 x H. 2.200 mm LC-24 L. 28.500 x W. 3.800 x H. 2.200 mm